劉昌勇在汽車客運(yùn)站調(diào)研

本報(bào)訊（記者 徐朝政 文/圖）近日，區(qū)政協(xié)委員、區(qū)商務(wù)委雞雜產(chǎn)業(yè)辦公室負(fù)責(zé)人劉昌勇在接受采訪時(shí)表示，今年是黔江區(qū)的高鐵元年，濯水作為全市為數(shù)不多的5A景區(qū)，知名度正不斷上升。乘坐高鐵來黔江旅游的人會(huì)逐年增多，提前布置客人轉(zhuǎn)運(yùn)，以讓外地客人來黔江旅游體驗(yàn)更順暢。

劉昌勇說，目前黔江到濯水的公共交通主要是民營(yíng)客運(yùn)班車，發(fā)車地點(diǎn)為黔江南站到濯水集鎮(zhèn)，不路經(jīng)高鐵站，而且車輛為民營(yíng)，?？康攸c(diǎn)以客人下車地點(diǎn)為準(zhǔn)，沿路隨意?？?。讓外地客人通過高鐵來黔江旅游出站后要么坐公交車進(jìn)城換乘農(nóng)村客運(yùn)車輛，要么坐出租車到濯水，效率低下，當(dāng)前不管是從黔江城區(qū)到濯水，還是從高鐵站到濯水，均沒有匹配濯水5A景區(qū)的客車。

劉昌勇表示，希望濯水景區(qū)到高鐵站能無縫銜接，方便游客快速抵達(dá)景區(qū)。此舉不僅能提升游客的滿意度，也有助于提升濯水古鎮(zhèn)的知名度和吸引力。

因此他建議，及時(shí)開通黔江城區(qū)到高鐵站再到濯水鎮(zhèn)的旅游專線，實(shí)行滾動(dòng)發(fā)車。確保每小時(shí)一趟的密度，讓客人隨時(shí)有車可乘,出入自由。

同時(shí)，整合現(xiàn)有黔江城區(qū)到濯水鎮(zhèn)的客運(yùn)線及客車，保持一定數(shù)量原有車輛以老路線方式運(yùn)行，確保原有民眾進(jìn)城回家方便。使用新能源車，并進(jìn)行美化處理，甚至卡通化加傳統(tǒng)文化元素設(shè)計(jì)，讓旅游專線車輛本身成為阿蓬江邊的一道移動(dòng)風(fēng)景線。

另外，根據(jù)高鐵到站時(shí)間和游客流量，合理規(guī)劃客運(yùn)專線的運(yùn)營(yíng)時(shí)間和班次，確保游客能夠及時(shí)、便捷地抵達(dá)景區(qū)。特別是在旅游旺季和節(jié)假日，適當(dāng)增加班次，避免游客滯留，進(jìn)一步提升游客的旅游體驗(yàn)，助推黔江旅游經(jīng)濟(jì)再上臺(tái)階。