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酉陽首個(gè)超充站投運(yùn) 新能源汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施再升級

本報(bào)訊(記者 文梅 通訊員 喻 琳文/圖)記者從酉陽自治縣美池環(huán)建公司獲悉,該縣首個(gè)超充站于近日正式投入運(yùn)營。

據(jù)了解,該超充站坐落于城南充電站停車場(酉陽城南農(nóng)委旁),是酉陽首個(gè)超充站。站內(nèi)配備兩個(gè)單樁最大功率可達(dá)600千瓦的超充樁,以及10個(gè)單樁最大功率達(dá)250千瓦的快充樁。

“超充站采用了先進(jìn)的液冷式充電技術(shù),有效解決了充電過程中的發(fā)熱問題,確保了充電效率的穩(wěn)定?!泵莱丨h(huán)建公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,超充站配備了完善的安全防護(hù)系統(tǒng),包括過壓保護(hù)、過流保護(hù)、漏電保護(hù)、溫度監(jiān)測與消防報(bào)警等功能,實(shí)時(shí)保障充電過程的安全可靠。同時(shí),超充站還引入了智能運(yùn)維管理系統(tǒng),通過大數(shù)據(jù)分析與遠(yuǎn)程監(jiān)控,對設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)精準(zhǔn)監(jiān)測,提前預(yù)警潛在故障,確保設(shè)備始終處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。

關(guān)于充電兼容性,工作人員表示,所有電車均可以在此充電,充電樁會(huì)根據(jù)車輛的電池性能自動(dòng)分配功率,提供相適應(yīng)的電壓電流,不會(huì)對電池造成影響。

充電時(shí)長方面,工作人員解釋,充電時(shí)間主要取決于電池的性能和車輛設(shè)置的保護(hù)機(jī)制,因此,充電時(shí)長不固定。

充電費(fèi)用方面,使用超充及快充的價(jià)格是在分時(shí)電價(jià)的基礎(chǔ)上,收取0.4元/度的服務(wù)費(fèi),與原有充電樁價(jià)格一致。充電樁會(huì)根據(jù)充電時(shí)段的電費(fèi)自動(dòng)計(jì)費(fèi)。

對于未來規(guī)劃,美池環(huán)建公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來一年內(nèi),該公司計(jì)劃逐步擴(kuò)大超充站網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍,在酉陽主要交通樞紐、商業(yè)中心、住宅小區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域增設(shè)更多超充站點(diǎn),形成布局合理、高效便捷的超充服務(wù)體系,為廣大新能源車主提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷、高效的充電服務(wù),推動(dòng)酉陽進(jìn)一步完善綠色交通體系。


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