建管并重 打造山景美麗路
車輛行駛在兩細路上
盛夏時節(jié)，萬物豐茂。開車行駛在位于黔江區(qū)阿蓬江鎮(zhèn)的兩細路上，遠處青山環(huán)繞、林木繁盛，近處桑田綿延、綠意蔥蘢，沿途一幅幅主題鮮明，多彩豐富的墻繪讓人心曠神怡，步步是景，處處成畫，濃濃的山水田園氣息撲面而來。
墻繪設計師團隊為公路墻繪上色
位于兩細路細水村路段，墻繪設計師及創(chuàng)作團隊正對新設計的墻繪進行上色，一幅百米畫卷，串聯(lián)起了“中國峽谷城·武陵會客廳”的“峽、江、山、水、城”，黔江“幽、險、清、奇、美”的詩意山水躍然墻上。
“這幅畫主要圍繞濯水古鎮(zhèn)、神龜峽、小南海、土家十三寨這些元素進行創(chuàng)作，把這些元素通過山水連接城市，全方位體現(xiàn)土家族苗族民風民俗還有山水景點。這條路通往神龜峽景區(qū)，讓游客還沒進入景區(qū)就能感受到黔江山水風光?！眽L設計師（創(chuàng)作人）廖朝文表示，整體墻繪依據(jù)“順山勢、借山景”“顯山露水”的建設理念，凸顯農(nóng)村公路田野、山野、鄉(xiāng)野的地域旅游特色，切實打造“一路一景”“路景各異”生態(tài)旅游特色通廊。
公路墻繪成為新風景
這條由阿蓬江鎮(zhèn)至神龜峽景區(qū)的美麗鄉(xiāng)村路，是“四好農(nóng)村路”的市級示范路，將當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境、旅游資源、交通環(huán)境“一線串珠”，形成了“快進慢游”的旅游交通線路，帶動了交旅融合發(fā)展。
“兩細路是一條美麗的旅游公路，串聯(lián)了神龜峽景區(qū)沿途多個景點，大大提升了游客的體驗感?！鄙颀攳{景區(qū)相關負責人付群超告訴記者，兩細路建成通車后，由阿蓬江鎮(zhèn)至神龜峽景區(qū)車程由原來的40分鐘縮短至10余分鐘，景區(qū)游客接待量從2019年至2023年成幾何倍增長，2019年的年游客接待量為1萬余人次，2023年游客量已達20萬余人次。
以路興業(yè) 布局產(chǎn)業(yè)富民路
干凈平坦的瀝青路、井然有序的車輛、生機勃發(fā)的行道樹……前段時間，太極鎮(zhèn)廣大群眾期盼已久的青太路集鎮(zhèn)段改造順利完成，嶄新的瀝青路面在太陽光的照射下閃閃發(fā)光，道路面貌煥然一新，集鎮(zhèn)顏值大幅提升。
青太路是連接青杠與太極的重要交通要道，是城南街道、正陽街道、金溪鎮(zhèn)、太極鎮(zhèn)、石家鎮(zhèn)、鵝池鎮(zhèn)等鎮(zhèn)街往來的必經(jīng)之地。近年來，黔江區(qū)錨定“四好農(nóng)村路”建設目標，高起點規(guī)劃、高標準建設、高質(zhì)量養(yǎng)護、高效率運營農(nóng)村公路，實現(xiàn)太極鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)公路總里程達214公里，村民小組通達率、通暢率均達100%，行政村通客率達100%，對外干線通道日益完善，交通基礎設施面貌有效提高，群眾出行獲得感、幸福感、安全感持續(xù)提升。
“路通了之后，我們出行非常便捷，同時我們種出來的農(nóng)產(chǎn)品可以直接拿到集鎮(zhèn)上或進城去售賣，非常方便。像我們做電商直播的，更是借著方便的交通和物流，將我們農(nóng)村的土特產(chǎn)賣到了全國各地。”太極鎮(zhèn)李子村村民豆小婭說。
鮮花掩映下的農(nóng)村公路
道路通，百業(yè)興。一條條產(chǎn)業(yè)路、旅游路、生態(tài)路，一道道村組路、搬遷路、致富路，將農(nóng)民、農(nóng)業(yè)、農(nóng)村緊密連接。寬敞、通暢的交通網(wǎng)絡，不僅暢通了民眾出行的“最后一公里”，也為鄉(xiāng)村振興發(fā)展注入強勁動能。
“青太路建成通車之后，村民進城、回鄉(xiāng)都非常方便。同時，道路暢通為全村產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了良好的發(fā)展環(huán)境，現(xiàn)在村集體經(jīng)濟收入每年在100萬元以上，大家都感到非常高興，非常滿意?！碧珮O鎮(zhèn)李子村黨支部書記汪文銳說。
持續(xù)發(fā)力 夯實鄉(xiāng)村振興路
修一條公路，造一路風景，帶一片產(chǎn)業(yè)，富一方百姓。如今，一條條道路修到群眾家門、建到群眾心坎，“四好農(nóng)村路”逐漸變?yōu)槔习傩占议T口的致富路、幸福路、連心路、振興路。
公路聯(lián)通濯水鎮(zhèn)雙龍村桑園
據(jù)區(qū)交通運輸委規(guī)劃計劃科工作人員楊翼墈介紹，自2014年“四好公路”建設以來，黔江區(qū)累計投資約20億元，新改建農(nóng)村公路約4000公里。同時，加快構建“結(jié)構合理、因地制宜、便捷暢通”的農(nóng)村路網(wǎng)體系，截至2023年底，全區(qū)農(nóng)村公路總里程達5870公里，較2014年增加3420公里，增幅達140%，實現(xiàn)村民小組通暢率達到100%，農(nóng)村路網(wǎng)密度達到241公里/百平方公里，超全市平均水平。
石會鎮(zhèn)武陵山公路
接下來，黔江區(qū)將牢牢把握交通建設“先行官”定位，一體化推進全區(qū)交通運輸服務、支持鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，不斷優(yōu)化改善農(nóng)村路網(wǎng)布局、夯實農(nóng)村路網(wǎng)管護基礎、提升農(nóng)村路網(wǎng)運輸服務，為暢通城鄉(xiāng)經(jīng)濟循環(huán)，促進農(nóng)業(yè)高質(zhì)高效、鄉(xiāng)村宜居宜業(yè)、農(nóng)民富裕富足，實現(xiàn)鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接提供有力支撐。
“下一步，我們將‘四好農(nóng)村路’建設作為實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興的重要抓手，高質(zhì)量推動‘四好農(nóng)村路’發(fā)展，加快實施縣鄉(xiāng)道改造、行政村通雙車道建設，加大窄路面加寬、聯(lián)網(wǎng)路改造力度。預計2024年完成新改建農(nóng)村公路100余公里，不斷完善農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構，推動鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)路旅游路資源路建設，發(fā)展農(nóng)村公路路衍經(jīng)濟，促進農(nóng)村公路與產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展?！睏钜韷{說。
（記者 蔡肖霞 文/圖）
